Widget Image
O nama
Selp turbo servis je firma koja posluje na nasem trzistu od 2000. godine. Firma sa velikim iskustvom u reparaciji turbina.
Kontaktirajte nas
info@selpturboservis.com
011/3468-914
Svetozara Radojcica 16, Beograd
PON-PET: 08:00 - 16:00
Zrenjaninski put 82, Beograd / Svetozara Radojčića 16, Beograd
011 3468914 / 063 1229585

Kako funkcioniše turbopunjač?

Turbinsko kolo povezano je osovinom sa kolom kompresora. Oba kola okreću se kako bi usisala i komprimovala velike količine okolnog vazduha. Ovaj vazduh je vrlo gust i vruć i prolazi kroz hladnjak vazduha (interkuler) za punjenje, gde se hladi i dobija još veću gustinu, pre ulaska u motor. Prisutnost ovog komprimovanog vazduha čini smešu delotvornijom i daje veću snagu, pri čemu troši manje goriva.

Turbokompresori se sve više usklađuju sa sistemima za ubrizgavanje goriva pod visokim pritiskom, što čini agregat efikasnijim. Iako je osnovni koncept turbopunjača jednostavan, njegova primena je izuzetno složena.

GARRETT je postavio nove granice u funkcionisanju turbokompresora. Niz lopatica koje su postavljene oko ulaza turbinskog kola, može se trenutno podesiti tako da menja protok izduvnih gasova kroz kolo turbine. Kao rezultat toga, moguće je regulisati protok gasa kako bi VNT turbo radio kao mali turbokompresor, pri malim brzinama. Time se osigurava veći nivo potiska motora, dok se pri većim brzinama turbo podešava automatski, kako bi postigao performanse kao veliki turbo.

Od 2007 BORG WARNER proizvodi i VNT turbine za benzinske motore koje su ugradjene u Porše. Takodje postoji paralelni sekvencijalni dvostepeni sklop, dva mala turbokompresora koji rade jedan pored drugog . Jedan turbokompresor pruža pomoć pri nižim brojevima obrtaja a oba rade zajedno pri visokim brojevima obrtaja.

Kako se ugrađuje turbo punjač?

Jednostavan priručnik za ugradnju turbo punjača.

  • Dobro očistiti sve nalegajuće površine, izduvnu granu i prvu cev auspuha.
  • Proveriti, zameniti ili očistiti dovodnu cev ulja turbo kompresora.
  • Proveriti i očistiti sve sastave vazdušnog sistema od kućišta filtera vazduha do turbo kompresora i od turbo kompresora do usisne grane.
  • Izvršiti zamenu ulja, filtera ulja i vazduha. Sipati odgovarajuće ulje.
  • Izmeriti pritisak ulja u motoru.
  • Prilikom prvog puštanja motora u rad, ostaviti ga 15 min. u režimu praznog hoda bez dodavanja gasa.
  • Zameniti separator uljnih para ili očistiti na autombilima koji ga nemaju kao rezervni deo.
  • Proveriti stanje katalizatora, DPF-a merenjem pritiska izduvnih gasova između turbo kompresora i katalizatora (DPF-a).

SERTIFIKOVANO ZNANJE

Sertifikovani smo od strane Garrett-a, vodeće kompanije u industriji turbo punjača.

GARRETT DISTRIBUTER

Selp turbo servis d.o.o. je tehnički partner kompaniji Green Team d.o.o. u distribuciji Garrett turbo punjača.

PODRŽAVAMO ŠAMPIONA

Već 5 godina podržavamo evropskog šampiona u brdskim trkama i jednog od najuspešnijih srpskih vozača.

IMATE PITANJE? MI MOŽDA IMAMO ODGOVOR.

Kontaktirajte nas

Ukoliko imate bilo kakvo pitanje ili neku nedoumicu možete nas pozvati, poslati mail ili lično doći kod nas.

  • INFO@SELPTURBOSERVIS.COM
  • 011/ 3468-914
  • Svetozara Radojčića 16, Beograd